Ремонт турбин Турбокомпрессор 53169886401, 3640964999. Турбина для Mercedes-LKW NFZ, с Июнь 1994 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53169886401, 3640964999 для Mercedes-LKW NFZ

Полное имя
Турбокомпрессор 53169886401, 3640964999 для Mercedes-LKW NFZ

Модель
Mercedes-LKW NFZ

Дополнительная информация
Двигатель: OM364LAE2
Емкость: 3970 куб. см.
Мощность: 140 л.с.

Начали производить
с Июнь 1994

Номер производителя
53169886401

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-LKW

«Вольтаж Турбо» предлагает по выгодной цене купить турбину для Mercedes-LKW NFZ с таким ДВС:

  • Маркировка: OM364LAE2.
  • Период производства: июнь 1994 – настоящее время.
  • Объем цилиндров: 3970 см куб.
  • Производительность: 140 л. с.

Важно: существуют варианты комплектации. Поэтому, прежде чем оформлять покупку, убедитесь в том, что на вашем автомобиле стоит именно такой мотор.

Принцип работы и преимущества двигателя с турбонаддувом

Турбокомпрессор представляет собой систему, обеспечивающую повышенный объем воздуха в цилиндрах и, как следствие:

  • Повышающую мощность мотора.
  • Уменьшающую расходы топлива.
  • Снижающую токсичность выхлопных газов.

Турбина работает по такому принципу:

  • Когда топливовоздушная смесь сгорает, отработанные газы движутся в сторону выхлопной трубы.
  • На входе впускного коллектора установлена крыльчатка, которая раскручивается под воздействием энергии отработанных газов.
  • В выпускном коллекторе стоит еще одна крыльчатка, которая также начинает раскручиваться.
  • В результате вращения увеличивается объем воздуха, поступающего в камеру сгорания.

Почему стоит обратиться в нашу компанию?

Интернет-магазин «Вольтаж Турбо» предлагает очень выгодные условия сотрудничества. Вот несколько основных преимуществ:

  • Качество. Продукция изготавливается проверенными производителями.
  • Стоимость. Мы устанавливаем минимальные наценки, поэтому турбокомпрессоры стоят недорого.
  • Консультации. Квалифицированный менеджер всегда с готовностью поможет подобрать подходящую турбину.

Если вы желаете поинтересоваться, сколько стоит турбина и сделать покупку, позвоните нам или оставьте заявку на сайте.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.